Как отметил главный конструктор одного из луганских машиностроительных предприятий Александр Крылов, после вхождения ЛНР в состав России у завода «стало больше прямых поставок».
Производство специализируется на выпуске электрооборудования для железнодорожного подвижного состава и поставляет продукцию различным российским машиностроительным компаниям, часть экспортирует на белорусский завод БелАЗ.
«Работаем с такими предприятиями, как Уральские локомотивы, Брянский машиностроительный завод, также у нас есть опыт сотрудничества с БелАЗом — мы поставляем туда контактора», — уточнил представитель завода.
Крылов рассказал, что за 10 лет не менее 500 электровозов были собраны российскими заводами с использованием деталей предприятия из Луганска.
«Начиная с 2014 года,.. минимум 500 электровозов разной модификации, разных аппаратов (собраны при помощи запчастей, выпущенных на предприятии)», — сообщил он.
Сейчас в производстве работает более 200 работников, но на заводе также имеются свободные вакансии.
По материалам ЛИЦ
